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N°139 |
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L'édito de la semaine |
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À la une |
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Position de la FNTR sur le projet d’augmentation de la fiscalité du gazole professionnel |
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Actualité : Enquête de conjoncture 2ème trimestre 2023 |
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L’activité du Transport Routier de Marchandises poursuit sa dégradation au 2ème trimestre 2023 |
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Au deuxième trimestre 2023, les chefs d’entreprise constatent de nouveau une dégradation de leur activité qui se poursuivra au 3ème trimestre, une tendance à la baisse constatée depuis le début de l’exercice 2022. |
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Congrès 2023 - Inscrivez-vous |
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Réservé aux adhérents
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Union européenne - La Commission européenne demande à dix pays dont la France de transposer correctement les règles sur le détachement de conducteurs |
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Danemark - Mise en place du péage au kilomètre pour les poids lourds à partir de 2025 |
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Jurisprudence - Rappel par la Cour de cassation des règles de preuve applicables en matière de paiement des heures supplémentaires |
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Matières premières - Comment l’Europe compte devenir plus autonome ? |
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Fermeture du tunnel du Mont-Blanc plus de trois mois consécutifs, du 4 septembre au 18 décembre 2023, puis autant en 2024, pour de lourds travaux de rénovation qui se poursuivront les années suivantes. |
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La vie des régions |
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Retour en images sur la journée professionnelle de la FNTR Aquitaine |
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Partenariats |
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La FNTR est partenaire de la première édition du salon Fleet & Mobility Day |
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Lancement de HubProTransport pour les cartes tachygraphes |
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FNTR dans les médias |
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