ERWAN CELERIER, Délégué aux Affaires Techniques, à l’Environnement et à l’Innovation de la FNTR participait à la réunion de travail sur les biocarburants au ministère de l’Économie et des Finances. Cette réunion fait suite à la demande des secteurs concernés par l’augmentation progressive, jusqu’en 2030, des tarifs du gazole non routier (GNR) 📢 La FNTR souligne l’attachement de la profession à la transition énergétique et rappelle que les transporteurs sont engagés depuis de nombreuses années dans la décarbonation de leurs activités à travers différentes démarches de réduction des émissions : programme CEE, écoconduite, renouvellement des flottes de véhicules. Au regard de la grande diversité des usages, la décarbonation du transport routier lourd devra nécessairement s’appuyer sur un mix énergétique structuré autour de différentes solutions alternatives dont les biocarburants. Ils constituent une solution simple et abordable, sans contraintes opérationnelles fortes, pour réduire dès à présent et efficacement les émissions de gaz à effet de serre (GES). Plébiscités notamment par les petites entreprises, leur place dans le mix énergétique est primordiale pour initier la transition et répondre à l’ensemble des usages des transporteurs dans l’attente de la pleine maturité des autres filières (électrique et hydrogène). Les Ministres ont notamment annoncé lors de cette réunion que : ➡️ « Les filières de l’agriculture, de la forêt et des engins lourds de chantier avaient été retenues parmi les filières prioritaires dans l’accès à long terme aux carburants issus de la biomasse. » ➡️ « Courant 2024, la distribution du diesel dit « XTL » sera facilitée en levant les freins limitant actuellement sa commercialisation aux flottes professionnelles dites « captives » disposant d’une logistique dédiée. Afin de faciliter son utilisation par les engins agricoles et de chantier, sera également créé un nouveau carburant décarboné pour les usages non routiers, le « GNR XTL ». De plus, ils ont présenté, pour les mois à venir, « les modalités de structuration du dialogue entre producteurs de biocarburants, utilisateurs de biocarburants et services de l’État. »
FEDERATION NATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS (FNTR)’s Post
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Retrouvez la FNTR dans « entreprises d’avenir » sur BFM 📢 Un reportage qui présente la FNTR à travers le témoignage de Philippe PREMAT, Président des Transports PREMAT et adhérent FNTR, Florence BERTHELOT, Déléguée Générale de la FNTR et Jean-Christophe Pic Président de la FNTR. 📢 Quelques minutes pour rappeler les rôles multiples de la FNTR dont l’objectif reste de représenter et de défendre les intérêts du Transport Routier de Marchandises. Découvrez le reportage ➡️ https://bit.ly/45nTdEX
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Un dîner exceptionnel avec 5 candidats aux élections européennes La FNTR a organisé un dîner le 15 mai avec la participation de représentants des listes principales : berenger cernon (LFI), Laurence Trochu (Reconquête), Philippe Olivier (RN), Aurélien CARON (LR) et Gérard Leseul (PS). Les échanges étaient nourris avec les nombreux transporteurs présents qui ont pu témoigner sur les grands enjeux de la profession notamment la transition énergétique, le report modal et les compétences.
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📢 Réunis à Paris le 30 avril 2024, les représentants des fédérations allemande (BGL), nordique (NLA) et française (FNTR) ont officiellement adopté leur Manifeste Commun présentant les priorités européennes du secteur du transport routier de marchandises pour la période législative 2024-2029 de l’UE. Ce document présente 7 recommandations politiques fondamentales dont : ➡️ les principaux défis de la transition écologique, de la numérisation et du manque de conducteurs ➡️ la défense d'une concurrence loyale entre les entreprises du secteur 👉 Retrouvez le communiqué https://bit.ly/3wkFzar
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📢 Jeux Olympiques et Paralympiques 2024 les dernières informations : Arrivée de la flamme Olympique à Marseille le 8 mai, ouverture de la plateforme PASSJOP sur le site de la préfecture de police... La FNTR se mobilise depuis plusieurs mois afin d’informer les entreprises sur l’impact des Jeux. Au vu des récentes informations, la fédération propose trois documents pour faire le point : ➡️Impacts des Jeux hors Île-de-France ➡️Information sur le dispositif de sécurité pour la cérémonie d’ouverture des Jeux ➡️Questions réponses en droit social ➡️…. 👉 Retrouvez les documents : https://bit.ly/3QvSc9u
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La FNTR s’associe au lancement de la plateforme JOPTIMIZ, des outils pratiques pour faciliter la circulation des professionnels dans les périmètres bleus durant la période des Jeux Olympiques et Paralympiques 2024.
🥇 Lancement de JOPTIMIZ : des outils pour une livraison réussie La plateforme JOPTIMIZ, accessible à l'adresse joptimiz.green, offre un accès direct et gratuit à quatre outils qui intègrent et facilitent la lecture des réglementations de circulation qui s'appliqueront pendant les Jeux. Ces outils visent à fluidifier les flux de marchandises : 🔴 Visualiz : une carte interactive pour mieux planifier ses livraisons 🟢 Itinériz : un calculateur d'itinéraire selon les restrictions de circulation 🔵 CirQliz* : un système de QR code pour les livraisons en zones bleues 🟡 Numériz : un disque numérique pour l'arrêt sur les aires de livraisons *Les entreprises peuvent déjà s'inscrire sur CirQliz afin d'obtenir le QR code facilitant leur livraison dans les zones bleues, notamment lors des contrôles. JOPTIMIZ s’adresse à tous les professionnels du transport et de la logistique, mais également à tous leurs clients : grossistes, artisans ainsi que les acteurs du BTP, du commerce, de l’industrie, de la grande distribution, de la santé et du secteur CHR (Cafés, Hôtels, Restaurants). Pour aider les professionnels à maîtriser toutes les fonctionnalités de la plateforme JOPTIMIZ, le groupe de travail LUJOP organisera des webinaires hebdomadaires intitulés « LES RDV JOPTIMIZ » à partir du mardi 7 mai ! S'inscrire aux webinaires 👉🏻 https://evdr.co/joptimiz Développée sous l’impulsion de la DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités, JOPTIMIZ est développée par ALLOHOUSTON et mise en œuvre par le Programme InTerLUD+ avec le soutien de 36 fédérations sectorielles et une vingtaine d'entreprises pilotes. Ce projet a été réalisé en collaboration étroite avec la Préfecture de Police de Paris et la startup d’État DiaLog.beta.gouv.fr dans le cadre de la démarche LUJOP, présidée par la Métropole du Grand Paris, co-pilotée avec la DGITM, la Ville de Paris, le Club Logistique en Or de l'Union TLF et InTerLUD+ Une vidéo réalisée par PIXINE.
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🔴 Rencontre des fédérations française, allemande et nordique avec le ministère de la Transition écologique à Paris Réunis les 29 et 30 avril 2024, les dirigeants des fédérations FNTR, NLA, BGL ont eu l’occasion de rencontrer des représentants du ministère de la Transition écologique (DGITM et DAEI). Ces échanges ont permis d’aborder les sujets européens importants pour le Transport Routier de Marchandises comme : ➡️ La transition énergétique ➡️ L’application du Paquet Mobilité ➡️ Les objectifs de verdissement du fret Les trois fédérations ont présenté leurs revendications demandant, entre autres, une meilleure mise en œuvre du Paquet Mobilité à travers toute l’Union, la prise en compte du mix énergétique dans la décarbonation mais aussi l’autorisation de la circulation transfrontalière à 44 t. Cette rencontre témoigne que la FNTR, NLA et le BGL continuent à travailler et défendre ensemble les dossiers européens. Ainsi, un Manifeste commun présentant les priorités des trois fédérations pour la prochaine mandature européenne sera publié dans les prochains jours.
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🏆 Ouverture des candidatures pour les Prix de l'innovation de la mobilité décarbonée Drive to Zero 2024 ! Le salon Drive to Zero a lancé en 2023 les premiers Prix qui récompensent les projets et solutions innovants de la mobilité zéro carbone à l'occasion du salon. Fort de son succès avec plus de 200 innovations candidates, les Prix de l'Innovation reviennent en 2024 ! ➡️ Vous avez une innovation s’inscrivant dans un objectif de décarbonation des mobilités ? Vous pouvez postuler avant le 6 mai 2024, midi : https://lnkd.in/dk98Tkbw 7 catégories : 1. Transport collectif (de personnes) et transit 2. Modes actifs 3. Technologie et innovations des véhicules 4. Services de mobilités et supports 5. Fret longue distance et Logistique urbaine 6. Infrastructures & Énergies 7. Infrastructures & Aménagements
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🔴Jeux Olympiques et Paralympiques : présentation de la plateforme JOPTIMIZ et des travaux du groupe de travail sur la logistique ➡️ Le 25 avril, s’est tenue la conférence de presse JOPTIMIZ. Dans ce cadre, Pauline MARTIN, Déléguée régionale Île-de-France/Centre FNTR, co-animatrice du groupe LUJOP avec Pascal Barillon, vice-président du syndicat des boulangers ont dressé un bilan des travaux de LUJOP, groupe de travail sur la logistique pendant les Jeux. Leurs éléments (bonnes pratiques, supports de communication, cartographie) alimenteront le site « Anticiper les Jeux » pour les professionnels. ➡️ JOPTIMIZ, plateforme numérique d’accompagnement de tous les acteurs économiques, vise à faciliter la circulation pendant l’organisation des Jeux : carte interactive, calcul d’itinéraire, QR code pour les zones bleu… Retrouvez les outils sur www.joptimiz.green Pour la FNTR, la mise en place de ces outils est essentielle pour accompagner les professionnels afin de faire face à l’enjeu logistique que représentent ces Jeux. #Paris2024
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Président chez 2E Energy
6moMerci de prendre également le secteur fluvial en considération